行業(yè)新聞
早在2016年10月，德國《明鏡周刊》報道稱:“在2030年禁止銷售內(nèi)燃機新車的倡議書,在德國上議院得到了多黨派支持，并獲得通過”。隨后，這一消息被國內(nèi)外媒體鋪天蓋地地做了報道，并被不斷放大，后來竟變成：&ldquo...
2017-10-13 MORE >
近些年來小排量渦輪增壓迅速發(fā)展，從最早的1.8T、2.0T到1.5T、1.4T再到現(xiàn)在不少車企都有1.2T、1.0T，感覺其發(fā)展就是“沒有最小 只有更小”，不斷刷新引擎極限。那么，小排量增...
2017-09-15 MORE >
隨著國內(nèi)汽車數(shù)量的不斷增加，尾氣造成的環(huán)境的污染問題日趨嚴重，因此，國家對汽車尾氣排放的標準也不斷更新、日漸嚴格。據(jù)悉，“國六”標準預(yù)計將從2020年開始全面實施。 &ldq...
2017-09-15 MORE >
近日，有業(yè)內(nèi)人士透露，自主渦輪增壓器企業(yè)湖南天雁在乘用車汽油機領(lǐng)域獲得突破，將與長安汽車的新發(fā)動機項目配套。湖南天雁2016年半年報顯示，其汽油機增壓器研發(fā)能力提升項目完成率達到92.44%，同時湖南天雁上半年開發(fā)支出項目中包括長安D18T...
2017-09-04 MORE >
據(jù)外媒8月8日報道，經(jīng)過6年的連續(xù)增長，在美國市場的2017年款車型中，超過25%的新車采用了渦輪增壓引擎。更精確的數(shù)據(jù)顯示，27.6%的新車和輕型卡車搭載了渦輪增壓發(fā)動機。 &nbs...
2017-09-04 MORE >
蓋世汽車訊 據(jù)博格華納官網(wǎng)報道，博格華納可調(diào)兩級(R2S®)渦輪增壓技術(shù)將被用在長城汽車全新2.0升四缸柴油引擎當中，以此來提升引擎的性能。作為首款在中國乘用車市場使用的增壓器，博格華納的這...
2017-07-01 MORE >
霍尼韋爾日前宣布推出面向中國汽車后市場的新產(chǎn)品Redboost系列渦輪增壓器?；裟犴f爾蓋瑞特品牌一直是質(zhì)量、可靠和性能的代名詞，瞄準中國消費者對產(chǎn)品品質(zhì)、性能及價格的需求，本土的研發(fā)和工程團隊在Re...
2017-05-29 MORE >
國家有關(guān)乘用車燃油消耗限值標準逐年提高，從2016年至2020年，每年的限值分別是百公里6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。與此同時，隨著SUV市場越來越熱，相對于普通轎車，消費者對這種更大、...
2017-05-04 MORE >
大陸集團首款采用了先進的RAAX?渦輪技術(shù)的渦輪增壓器 現(xiàn)已應(yīng)用于奧迪A3新式2.0升渦輪增壓式汽油發(fā)動機 機中（2.0lTFSIEA888，第3B代），這開啟了大陸集團渦輪增壓器業(yè)務(wù)的新篇章。發(fā)動...
2017-05-02 MORE >
渦輪增壓器是一種空氣壓縮機 ，主要應(yīng)用于汽車 、工程機械 、農(nóng)業(yè)機械、船舶、航空等領(lǐng)域的發(fā)動機 內(nèi)。汽車行業(yè)是渦輪增壓器最大的需求產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)對于“環(huán)保 、節(jié)能減排”的重視...
2017-05-02 MORE >
2016年11月1日由中國內(nèi)燃機協(xié)會增壓器分會承辦的“中國基于現(xiàn)實排放法規(guī)技術(shù)路線研討會”在江西婺源隆重召開，參加此次會議的主要代表中國內(nèi)燃機協(xié)會邢敏常務(wù)副會長，中國渦輪增壓...
2016-11-04 MORE >
今年以來，伴隨國家鼓勵節(jié)能減排相關(guān)政策的相繼出臺，渦輪增壓也成為業(yè)界關(guān)注熱點。近期，國內(nèi)外多家零部件企業(yè)持續(xù)追加、新增渦輪增壓器相關(guān)項目投資：西泵股份融資加碼渦輪增壓器殼體項目，霍尼韋爾的增壓器新工廠開業(yè)，博格華...
2014-12-13 MORE >
全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器供應(yīng)商霍尼韋爾發(fā)布“全球渦輪增壓市場預(yù)測”報告。受全球排放法規(guī)以及新興市場強勁需求的驅(qū)動，到2019年，全球渦輪增壓器的年銷量將達4900萬臺，銷售額120億美元，新車市場的渦輪增壓占比將...
2014-10-20 MORE >
日前，國務(wù)院發(fā)布了《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動方案》(簡稱《行動方案》)?？梢哉f，《行動方案》是“十二五”以來，對我國節(jié)能減排戰(zhàn)略的中期總結(jié)，也是進一步落實節(jié)能...
2014-07-08 MORE >
?、俟?jié)能減排方向 內(nèi)燃機是當今熱效率最高、應(yīng)用最廣的移動機械用動力。其在高速發(fā)展和擁有巨大的社會保有量的同時也帶來了一系列嚴重的資源和環(huán)保問題，全球50%以上的石油資源被內(nèi)燃機消耗掉，且其燃燒后排放的大量 CO2溫室效應(yīng)氣體和以顆...
2014-07-07 MORE >
中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會為了推進技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化制造體系、培育國際品牌、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，在行業(yè)發(fā)展主題聲明： 在2014年中國主題“向污染宣戰(zhàn)”的&ldqu...
2014-07-05 MORE >
“作為一個擁有13億人口的發(fā)展中大國，即使采用目前最先進的技術(shù)，完成工業(yè)化所需的能源資源規(guī)模也將是空前的。歷經(jīng)多年的累積，我國已經(jīng)步入機電產(chǎn)品報廢高峰期，如果固步自封于‘大量生產(chǎn)、大量消費、大量廢棄’...
2014-07-02 MORE >
